REKLAMA
Znaleziono 6437 wyników
Szybsze podróże z nowych peronów na trasie Kraków - Tunelartykuł
Pokaż artykuł
Szybsze podróże z nowych peronów na trasie Kraków - Tunel
Do 120 km/h podniesiona zostanie prędkość na fragmentach linii kolejowej numer 8, na odcinku Kraków Główny – Tunel. Dzięki wymianie torów, sieci trakcyjnej i urządzeń sterowania ruchem zwiększy się przepustowość na ważnej trasie łączącej stolicę Małopolski z Kielcami, Łodzią i Warszawą, a czas przejazdu skróci się o 3 minuty. Podróżni skorzystają z nowoczesnych peronów.
[Kraków] Budowa łącznicy na półmetku, gigantyczne estakady podparteartykuł
Pokaż artykuł
[Kraków] Budowa łącznicy na półmetku, gigantyczne estakady podparte
Budowa gigantycznej łącznicy kolejowej pomiędzy stacjami Krzemionki a Zabłocie jest już na półmetku,...
Koleją na święta do Zakopanegoartykuł
Pokaż artykuł
Koleją na święta do Zakopanego
22 grudnia wracają pociągi na trasę Kraków – Zakopane. Dla podróżnych zwiększa się dostępn...
[pomorskie] Budimex i Ferrovial Agroman wybudują Pomorską Kolej Metropolitalną w Gdańskuartykuł
Pokaż artykuł
[pomorskie] Budimex i Ferrovial Agroman wybudują Pomorską Kolej Metropolitalną w Gdańsku
7 maja 2013 roku Konsorcjum Budimeksu (lider, 95 proc. udziałów) i Ferrovialu Agroman (partner) podp...
Pociągi na linii Rzeszów-Medyka pojadą 160 km/h. Kolejne inwestycje PKP PLK podniosą standard podróży kolejąartykuł
Pokaż artykuł
Pociągi na linii Rzeszów-Medyka pojadą 160 km/h. Kolejne inwestycje PKP PLK podniosą standard podróży koleją
Sprawniejszy ruch pociągów, lepsza dostępność, komfort i bezpieczeństwo oraz większe możliwości realizacji połączeń pasażerskich i towarowych – to cel kolejnej inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. na Podkarpaciu. Ogłoszono przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej dla planowanego przedsięwzięcia na trasie Rzeszów – Medyka.
PKP PLK inwestuje miliony w wygodne podróże z Krakowa do Oświęcimiaartykuł
Pokaż artykuł
PKP PLK inwestuje miliony w wygodne podróże z Krakowa do Oświęcimia
Skrócenie czasu przejazdu, zwiększenie prędkości pociągów i ułatwienie dostępu do kolei – takie będą efekty prac utrzymaniowych, które PKP PLK S.A. zaplanowały w tym roku na linii kolejowej nr 94, łączącej Kraków ze Skawiną i Oświęcimiem. Zadania za ponad 30 mln zł umożliwią dalszy rozwój kolei aglomeracyjnej wokół stolicy Małopolski.
Atrakcyjniejsza kolej w Beskidy coraz bliżej – postępuje modernizacja linii kolejowej nr 97 Sucha Beskidzka – Żywiec [ZDJĘCIA]artykuł
Pokaż artykuł
Atrakcyjniejsza kolej w Beskidy coraz bliżej – postępuje modernizacja linii kolejowej nr 97 Sucha Beskidzka – Żywiec [ZDJĘCIA]
Przyspiesza metamorfoza linii kolejowej nr 97 Sucha Beskidzka – Żywiec. Dzięki inwestycji powstają nowe elementy infrastruktury zapewniające lepszy standard trasy. Krótszy o blisko pół godziny czas przejazdu, większy komfort i bezpieczeństwo w podróży oraz na stacjach i przystankach – taki będzie efekt finalny przedsięwzięcia za 440 mln zł netto finansowanego z KPO.
4 lata w jeden rok? Więcej prac utrzymaniowych i rewitalizacyjnych na polskiej sieci kolejowej w 2025 roku!artykuł
Pokaż artykuł
4 lata w jeden rok? Więcej prac utrzymaniowych i rewitalizacyjnych na polskiej sieci kolejowej w 2025 roku!
PLK SA zlecają corocznie zadania związane z utrzymaniem i rewitalizacją sieci kolejowej o łącznej wartości ponad kilkuset milionów złotych. Dzięki otwartym przetargom mniejsze firmy mają szansę realizować prace istotne dla bezpieczeństwa i niezawodności przewozów kolejowych.
firma
Pokaż firmę
Miasto Lublin
firma
Pokaż firmę
Gmina Lublin
firma
Pokaż firmę
Gmina Lublin
firma
Pokaż firmę
KONSBUD Lublin
PKP PLK ogłosiły przetarg na prace projektowe linii kolejowej nr 151 Kędzierzyn-Koźle - Racibórz - Chałupkiartykuł
Pokaż artykuł
PKP PLK ogłosiły przetarg na prace projektowe linii kolejowej nr 151 Kędzierzyn-Koźle - Racibórz - Chałupki
Większy dostęp do kolei z przebudowanych stacji Kędzierzyn-Koźle, Racibórz i Chałupki, budowa dwóch nowych przystanków w Raciborzu, a także krótsze podróże z Kędzierzyna w stronę granicy z Czechami. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na prace projektowe linii kolejowej nr 151 Kędzierzyn-Koźle – Chałupki. Projekt ubiega się o dofinansowanie z europejskiego instrumentu CEF "Łącząc Europę".
Decyzja lokalizacyjna dla budowy i przebudowy linii kolejowej do pierwszej w Polsce elektrowni jądrowej wydana!artykuł
Pokaż artykuł
Decyzja lokalizacyjna dla budowy i przebudowy linii kolejowej do pierwszej w Polsce elektrowni jądrowej wydana!
Wojewoda pomorska Beata Rutkiewicz podpisała decyzję o ustaleniu lokalizacji dla budowy i przebudowy linii kolejowej nr 230 na odcinku Choczewo-Słajszewo Elektrownia (odcinek 4 trasy Wejherowo - Steknica). To kluczowy etap w realizacji projektu „Zapewnienie dostępu kolejowego do elektrowni jądrowej Lubiatowo-Kopalino”.
Po 50 latach pociągi wrócą do Srebrnej Góry. Trwa rewitalizacja linii kolejowej nr 318 [FILM]artykuł
Pokaż artykuł
Po 50 latach pociągi wrócą do Srebrnej Góry. Trwa rewitalizacja linii kolejowej nr 318 [FILM]
Projekt zakłada kompleksową modernizację linii kolejowej nr 318, w jej historycznym przebiegu. Prace prowadzone są etapowo – w I etapie zrewitalizowano odcinek Bielawa Zachodnia – Bielawa Nowa (ok. 4,5 km), a obecnie trwa modernizacja trasy do Srebrnej Góry.
Śląskie: Przedłużenie linii kolejowej nr 191 do Zwardonia – analizy koncepcji z lat 30. XX wiekuartykuł
Pokaż artykuł
Śląskie: Przedłużenie linii kolejowej nr 191 do Zwardonia – analizy koncepcji z lat 30. XX wieku
Departament Transportu Urzędu Marszałkowskiego Województwa Śląskiego zadeklarował zgłoszenie przedłużenia linii kolejowej nr 191 z Wisły Głębiec przez Istebną i Koniaków do Zwardonia do analiz w ramach ogólnopolskiej Zintegrowanej Sieci Kolejowej. Jest to pierwszy formalny krok w kierunku potencjalnej realizacji historycznej koncepcji połączenia kolejowego w Beskidach.
Odbudowa 32 km linii kolejowej na Dolnym Śląsku skróci podróż z Wrocławia o 30 minutartykuł
Pokaż artykuł
Odbudowa 32 km linii kolejowej na Dolnym Śląsku skróci podróż z Wrocławia o 30 minut
Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK) realizuje odbudowę linii kolejowej nr 302 na Dolnym Śląsku, na odcinku między Strzegomiem a Marciszowem. Inwestycja o łącznej długości ponad 32 kilometrów pozwoli skrócić czas przejazdu pociągów z Wrocławia do Jeleniej Góry do około 1 godziny i 30-40 minut, czyli o blisko 30 minut w stosunku do obecnego rozkładu. Pierwszy, 5-kilometrowy odcinek z Grabiny Śląskiej do Roztoki został już w pełni ukończony w czasie trzech miesięcy od rozpoczęcia prac.
Koleje Dolnośląskie kupują następne nowe pociągiartykuł
Pokaż artykuł
Koleje Dolnośląskie kupują następne nowe pociągi
Na Dolnym Śląsku trwa kolejowa rewolucja. W środę 26 marca w Urzędzie Marszałkowskim Województwa Dolnośląskiego podpisano umowę na dostawę kolejnych 10 pociągów dla Kolei Dolnośląskich. Zakup nowych pojazdów z bydgoskiej fabryki Pesa pozwoli KD na polepszenie oferty dla podróżnych na liniach niezelektryfikowanych.
[Lublin] Galeria Lublin Plaza otworzyła następny salon modowyartykuł
Pokaż artykuł
[Lublin] Galeria Lublin Plaza otworzyła następny salon modowy
Do grona najemców galerii Lublin Plaza dołączyła nowa marka. 11 września br. w centrum otwarty zosta...
inwestycja
Pokaż inwestycję
[Lublin] Pole golfowe
Lublin
REKLAMA